Lexus RX350H pre mới 100% tiết kiệm gần 200tr

Lexus RX 350h 2025 được trang bị động cơ 4 xy-lanh có dung tích 2.5L kết hợp với hệ thống hybrid thế hệ thứ 4, tạo ra công suất tối đa 246 mã lực và mô-men xoắn cực đại 316 Nm.
Cỗ máy này truyền tải động năng đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn.

Mặc dù RX 350h 2025 có công suất, mô-men xoắn kém hơn “cựu binh” Lexus RX450h (308 mã lực, 334 Nm) song lại sở hữu khả năng tăng tốc nhanh đáng kinh ngạc.
Chiếc Lexus bứt tốc từ 0 lên 96 km/h trong 7,4 giây thay vì 7,9 giây như 450h – một cải tiến rất đáng kể, nếu so với một cấu hình thông số kém hơn đáng kể.
Không chỉ chạy nhanh, RX 350h cũng “đốt” ít xăng hơn, chỉ tiêu tốn 7,1 lít nhiên liệu cho 100km, ít hơn 0,7 lít so với mẫu thay thế. Một con số rất đáng chú ý trong thời buổi giá xăng tăng cao như hiện nay.

Mẫu xe Hybrid của Lexus này sở hữu phom dáng trường, nhiều đường uốn lượn mượt mà  đầy tính khí động học. Xe không chủ trương tôn vẻ hầm hố bằng các mảng ốp màu đen như thường thấy trên những chiếc SUV, tiêu biểu là phần hốc bánh để trơn cùng màu thân xe.
Bên trong hốc là bộ mâm đa chấu, kích thước 19 inch với tùy chọn nâng cấp lên 21 inch cho hầm hố hơn. 
Thiết kế “mui bay” thời thượng cũng được ứng dụng trên chiếc xe crossover Lexus này với các cột B,C và D được sơn màu đen có chủ ý.
Đuôi xe Lexus RX 350h 2025 thu hút mọi ánh nhìn với cụm đèn hậu LED tạo hình một “dải lụa” liền mạch, vắt ngang xe, ở trung tâm tôn vinh thương hiệu với dòng chữ “LEXUS”. Phía trên là cánh lướt gió tích hợp ăng-ten vây cá thời trang.
Phiên bản RX 350h không quá khác biệt so với mẫu tiêu chuẩn với trục cơ sở được kéo dài thêm 60 mm dù chiều dài tổng thể được giữ nguyên. Cabin phối 2 tông màu ấn tượng, bọc da ở các điểm chạm như bệ tỳ tay, táp-pi mang đến cảm giác sang trọng và dễ chịu.Thiết kế “bức tường cong” tích hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm kích thước 14 inch rõ ràng là dấu ấn thẩm mỹ nổi bật nhất ở khoang lái. Xe vẫn sử dụng kiểu vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp lẫy chuyển số và nút bấm điều khiển quen thuộc. Bên cạnh các màn hình, Lexus cũng bố trí hàm lượng vừa đủ các nút bấm điều khiển để không làm rối tổng thể tối giản nhưng cũng đủ hỗ trợ người dùng vượt qua những bất tiện và mất tập trung lái nếu phải dùng đến bảng cảm ứng. Băng ghế sau cũng được lắp cửa gió riêng kèm cổng sạc và bệ tỳ tay có thể mở ra từ vị trí trung tâm.
Về tiện nghi, RX 350h nhiều khả năng sẽ có tính năng khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) cũng như dàn âm thanh Mark Levinson cao cấp tương tự như các biến thể “anh em” RX mới ra mắt khác.